西安咸阳机场远程机坪塔台

“东方2414，咸阳机坪，可以推出开车，沿绿线，跑道06L。”一句清晰的指令从远程塔台席位上精准下达，地面航班闻令而动。这一幕标志着西安咸阳机场远程机坪塔台正式进入运行验证第三阶段——验证指挥，为西北地区民航远程数字化管制再树标杆。

▲西安咸阳机场远程塔台（图来源于中国民航报）

所谓“远程机坪管制”，相当于远程机坪指挥塔台，即利用增强型全景视频技术对机场进行智能化、精细化管控，可重点对全场航空器运行精细化管控，有效提升机场运行效率和安全水平。

随着航班量持续增加、航站楼规模不断扩大、机位布局愈发分散，传统机场塔台管制的短板日益凸显。过去，机坪管制员必须驻守在数十米高的物理塔台上，依靠肉眼观察、人工判断，指挥飞机推出、开车、滑行和移交，不仅视野受限，还需要在多个点位建设塔台，存在选址难、人员分散、信息不统一、调度滞后等诸多问题，难以满足现代化大型机场高频次、高密度运行需求。

如今，咸阳机场已彻底摆脱“登高望远”的人工管控老路，以数字化、智能化手段持续释放枢纽运行新动能，加速改变西北地区民航的传统机坪管制模式。

咸阳远程塔台管制中心

照彰凭借着产品优势，以及在智慧民航领域的丰富经验，积极参与咸阳机场远程机坪管制中心的建设。通过对空间环境的细致考察，为保障操作舒适性，确保各项工作7×24小时高效开展，照彰为机坪管制中心量身打造了管制席位。

在深化设计时，我司与业主经过多次细致的沟通，通过照彰平台管制席位，结合可视化解决方案，咸阳机场远程机坪管制中心可实现对机坪全天候、全方位、全过程的实时超高清可视化呈现，达成风险隐患精准识别、安全态势全局掌握，实现机坪全面智能化、精细化管控，有效提升机坪管理能力与安全运行水平。

▲西安咸阳机场机坪（图来源于中国民航报）

照彰多年来为民航华北、华东、中南、西北、西南、东北、新疆七大区域管制中心和六大终端管制中心提供一系列的服务，有服务国内民航系统的丰富成功经验，熟悉管制设备的空间布局，准确把握设备的摆放位置，能为客户提供最佳的管制中心和塔台一体化整体解决方案。